飞机库发生火灾有哪些危险性
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作者:消防资质合作
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发布时间: 2020-11-18
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飞机库发生火灾有哪些危险性 ,消防资质合作企业林峰脉做过的各类建筑,不管是公用民用的,地下车库等的消防项目很多,10多年的消防设计施工检查验收经验,为各行各业需要做消防的客户完成了优质专业的服务。关于飞机库发生火灾有哪些危险性,我们有这些见解。
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一、燃油流散遇火源引发火灾
飞机进库维修时,虽经燃油抽出处理,但残留在机翼油箱龙骨间等处的燃油是无法完全抽出的,这部分燃油的数量估计仍在1t以上。因此,飞机进库维修等同于飞机库内添加了一个小油库。飞机在维修过程中这部分燃油有可能发生泄漏,可能满地流散,当有火源存在或出现时,即会发生易燃液体流散火灾。如果燃油火灾火势迅猛,短时间内可使飞机受热面的机身蒙皮发生破坏,也有可能引发燃油箱爆炸,甚至引起机库的坍塌。
二、清洗飞机座舱引发火灾
飞机座舱内部装修多采用轻质合金、塑料、化纤织物等。有些轻质合金如镁合金是可燃金属,塑料、化纤织物等也为易燃品,虽经阻燃处理后可达到难燃标准,但在清洗和维修机舱时常使用溶剂、粘结剂和油漆等,这些材料都是易燃、易爆品,稍有不慎即可引发火灾。例如1965年11月25日,美国迈阿密国际机场的飞机库正维修一架DC-8飞机,当清洗座舱时因使用可燃溶剂发生火灾,造成一人死亡。
三、电气系统引发火灾
飞机和飞机库内,供电线路和电气设备遍布其内部,当供电线路因绝缘老化、漏电,或接触不良、超负荷运行或电气设备发生短路时,都有可能产生电火花或电弧,从而引燃周围可燃物引起火灾。例如,1996年3月12日在美国堪萨斯州的一个国际机场飞机库内,当一架波音707飞机大修时,就是由于厨房的电气设备短路引发了火灾。
四、静电引发火灾
燃油特别是航空煤油在受冲击时最容易产生静电,蒸气或气体在管道内高速流动或由阀门、缝隙高速喷出时可产生气体静电,飞机库内维修人员穿着高电阻的鞋靴、衣服因摩擦会产生人体静电,另外液体和固体摩擦也会产生静电。飞机库内静电累积有时可达到很高的电位,而高电位的静电泄放时会产生火花,对燃油和飞机构成严重威胁。
五、人为过失引发火灾
吸烟、用火不慎、人为纵火会引发飞机库火灾;当进行喷漆、电焊、气焊、切割等动火作业时,违反操作规程也会造成火灾.
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